南海网、新海南客户端5月21日消息 (记者 王小畅)近日，海南省交通运输厅、海南省发展和改革委员会、海南省公安厅、海南省财政厅和海南省商务厅联合印发了《2025年海南省老旧营运货车报废更新补贴实施细则》。
据介绍、为贯彻落实《国家发展和改革委员会财政部〈关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新的通知〉》《交通运输部 国家发展和改革委员会 财政部〈关于实施老旧营运货车报废更新的通知〉》有关部署和省委、省政府工作要求，加快报废全省高能耗高排放老旧货车，对提前报废更新老旧营运货车、新购新能源城市冷链配送货车的业户给予资金补贴，结合全省实际，制定该细则。
补贴范围为提前报废老旧营运柴油货车、提前报废老旧营运柴油货车并新购营运货车及新购新能源城市冷链配送货车。
营运货车所有人提前报废在海南省注册登记在其名下的国四及以下排放标准的具有道路运输证的营运柴油货车，可按提前报废老旧营运柴油货车补贴标准申领补贴资金。
提前报废国四及以下排放标准老旧营运柴油货车并新购国六排放标准营运柴油货车或新能源营运货车，可根据补贴计算公式要求和相关补贴标准申请补贴。
补贴计算公式为报废并新购国六排放标准营运货车补贴(新购新能源营运货车补贴)=提前报废老旧营运货车补贴+新购国六排放标准营运货车补贴(新购新能源营运货车补贴)。
新购新能源城市冷链配送货车，不分车辆类型，可申领补贴标准为3.5万元/辆。
老旧营运货车报废更新及新购置新能源城市冷链配送货车补贴时间自2025年1月1日至2025年12月31日。
市县交通运输部门负责对报废更新车辆的《道路运输证》信息进行审核，商务部门负责报废车辆《报废机动车回收证明》信息审核，公安交管部门负责报废更新车辆《机动车注销证明》《机动车行驶证》信息审核。
申请人提交的材料须真实完整，符合通知要求的，予以审核通过。申请人提交的材料不完整或不清晰无法辨识的，受理单位应当将补正信息要求告知申请人，申请人应当按要求补充有关信息。拟申请补贴资金的申请人，应在完成老旧营运货车报废更新或新能源城市冷链配送货车后及时向运营所在地市县交通运输主管部门提交补贴资金申请，申请提交截止日期为2026年1月9日。
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前4月海南汽车报废更新和置换更新近6万辆
海南日报海口5月20日讯(海南日报全媒体记者罗霞)海南日报全媒体记者5月20日从省商务厅获悉，今年以来，海南消费品以旧换新政策效能不断释放，前4个月海南汽车报废更新和汽车置换更新共近6万辆，有效促进了汽车消费增长。
据统计，今年前4个月，海南汽车报废更新0.44万辆，汽车置换更新5.41万辆，汽车申请补贴金额8.88亿元，直接拉动消费96.92亿元。一季度，全省限额以上单位汽车类零售额同比增长70.9%，新能源汽车零售额同比增长1.5倍。
今年1月，海南出台加力扩围推动消费品以旧换新实施方案和相关领域实施细则，大力支持汽车、家电、手机等数码产品、家居家装和电动自行车等耐用消费品以旧换新。在汽车领域，结合补贴政策，海南一些市县推出购车补贴等举措、商家推出让利促销等活动，受到消费者的欢迎。
海口聚焦汽车消费市场，先后公布了第一季度汽车以旧换新补贴、“首展、首秀、首店”汽车补贴等活动。三亚积极引导经销商开展形式多样的促销活动，限时折扣、金融分期、购车礼包等优惠措施陆续推出，进一步降低了消费者的购车门槛。
“以旧换新政策覆盖范围广、优惠力度大，今年前来咨询的客户很多。目前我们销售的汽车中，置换更新业务占比近40%。”比亚迪王朝三亚相关门店负责人表示，以旧换新政策激发了购买意愿，有效促进了新能源汽车销售。